Après la guerre, Arthur W. Tingley s’est immédiatement mis au travail pour relancer le golf à Bâle. En mai 1947, le parcours de St. Louis a rouvert ses portes avec 9 trous. Malheureusement, le clubhouse, utilisé par les bergers locaux, était en très mauvais état. Le club s’est donc mis à la recherche d’un nouveau terrain approprié et l’a trouvé à Lörzbachmühle près d’ Allschwil, dans le canton de Bâle-Ville.

Le nouveau terrain de golf a été conçu et construit par Arthur W. Tingley en union personnelle et a ouvert en 1949. Ce parcours a existé jusqu’en 1967, un driving range n’ayant été construit qu’en 1965.

Les records de parcours étaient les suivants: amateur, O. F. Dillier 32; professionnel, R. Tingley 30. Les neuf trous avaient une longueur de 2380 yards et un SSS de 34. Le club comptait 170 membres. Les tarifs pour les visiteurs s’élevaient à 7 francs par jour. La gare de Bâle était accessible en 20 minutes en tramway.

Au début des années 1960, A. W. Tingley et son fils R. Tingley étaient professeurs de golf. Le club comptait 190 membres (250 à partir de 1963). Le parcours (9 trous) avait une longueur totale de 4795 yards et un SSS de 65. Les frais pour les visiteurs s'élevaient à 8 francs par jour, 12 francs le week-end.

Dès 1957, l’initiative a été prise de trouver un terrain pour un nouveau parcours de championnat de 18 trous. En 1964, le terrain de golf actuel du Basel Golf & Country Club (qui s’appelait Golf Club Basel jusqu'en 1962) a été conçu à Hagenthal, en Alsace voisine (France), selon les plans de l’architecte allemand Bernhard von Limburger. Le parcours actuel se trouve entièrement sur le territoire français et n’est distant que d’environ un kilomètre de l’ancien parcours de Lörzbachmühle/Schönenbuch BL, qui se trouvait directement à la frontière française.